Σπίτι Δίκτυα Ποιο είναι το δεσμευμένο ποσοστό πρόσβασης (αυτοκίνητο); - ορισμός από την τεχνολογία

Ποιο είναι το δεσμευμένο ποσοστό πρόσβασης (αυτοκίνητο); - ορισμός από την τεχνολογία

Πίνακας περιεχομένων:

Anonim

Ορισμός - Τι σημαίνει ο δεσμευμένος ρυθμός πρόσβασης (CAR);

Ο δεσμευμένος ρυθμός πρόσβασης (CAR) είναι ένα χαρακτηριστικό της Cisco που χρησιμοποιείται στη βελτιστοποίηση δικτύου και την ασφάλεια. Περιορίζει τον ρυθμό επισκεψιμότητας εισόδου ή εξόδου σε μια διεπαφή ή υποεπεμβατική διεπαφή βάσει κριτηρίων όπως η προτεραιότητα IP, η λίστα πρόσβασης IP ή η εισερχόμενη διεπαφή. Όταν η κυκλοφορία φτάσει στο καθορισμένο όριο, το CAR καθορίζει ορισμένες ενέργειες που πρέπει να εκτελεστούν. Αυτές οι ενέργειες μπορούν να διαμορφωθούν χρησιμοποιώντας εντολές CAR που χρησιμοποιούν τις τιμές του ορίου ταχύτητας κυκλοφορίας, το επιτρεπτό ρυθμό έκρηξης και τη δράση που πρέπει να εκτελεστεί όταν η κυκλοφορία φτάσει ή υπερβαίνει το καθορισμένο όριο.

Η Techopedia εξηγεί το ποσοστό δέσμευσης (CAR)

Ο δεσμευμένος ρυθμός πρόσβασης είναι παρόμοιος με τη διαμόρφωση της κυκλοφορίας, όπου ο εισερχόμενος ή εξερχόμενος ρυθμός κίνησης είναι περιορισμένος σύμφωνα με ορισμένα κριτήρια. Το CAR διαφέρει από τη διαμόρφωση της κυκλοφορίας στη διαχείριση υπερβολικών δεδομένων όταν υπάρχει έκρηξη δεδομένων. Ενώ η διαμόρφωση της κυκλοφορίας ρυθμίζει τα πλεονάζοντα δεδομένα, η CAR εκτελεί μια ενέργεια υπέρβασης που έχει καθοριστεί από το χρήστη.

Οι δύο κύριες λειτουργίες του CAR είναι:

  • Διαχείριση εύρους ζώνης μέσω περιορισμού του ρυθμού
  • Ταξινόμηση πακέτων με ρύθμιση προτεραιότητας IP

Ένα χαρακτηριστικό CAR μπορεί να υλοποιηθεί με τη βοήθεια προδιαγραφών που σχετίζονται με:

  • Όρια επιτοκίων
  • Συμμόρφωση και υπέρβαση των ενεργειών
  • Κριτήρια που ταιριάζουν
  • Ποσοστά πολιτικών που χρησιμοποιούνται

Τα όρια ταχύτητας καθορίζουν τη συμμόρφωση ενός πακέτου με βάση τις τιμές του μέσου ρυθμού κίνησης, του μεγέθους του κανονικού ριπής και του μεγέθους της έκρηξης.

Όταν ένα πακέτο είτε συμμορφώνεται ή υπερβαίνει το όριο ρυθμού που ορίζει ο χρήστης, εκτελούνται στο πακέτο οποιεσδήποτε από τις υπερβάσεις, όπως η πτώση, η προτεραιότητα, η μετάδοση ή η συνέχιση.

Οι πολιτικές επιτοκίων μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να καθορίσουν τα κριτήρια αντιστοίχισης των κριτηρίων βάσει των οποίων θα εκτελεστεί ο περιορισμός των επιτοκίων. Μπορεί να βασίζονται σε όλες τις πληροφορίες σχετικά με την επισκεψιμότητα IP, τη λίστα πρόσβασης για τον περιορισμό τιμών ή την τυπική λίστα πρόσβασης IP. Κάθε διεπαφή ή υπο-διεπαφή μπορεί να έχει πολλές πολιτικές CAR και κάθε πακέτο πρέπει να υποβληθεί σε εξέταση σε καθεμία από αυτές τις πολιτικές. Όταν δεν ικανοποιείται κανένα από τα κριτήρια αντιστοίχισης, το πακέτο μεταδίδεται. Εάν πληρούται οποιαδήποτε προϋπόθεση, η αντίστοιχη υπέρβαση ενεργεί στο πακέτο και είτε μειώνεται είτε συγκρίνεται με την πολιτική επόμενου επιτοκίου.

Το CAR μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά για να συντονιστεί η συμπεριφορά του δικτύου κατά τη διάρκεια καταστάσεων συμφόρησης. Επιτρέπει τη μείωση της προτεραιότητας των πακέτων υψηλής προτεραιότητας πριν από την απομάκρυνσή τους και έτσι βοηθά στην παροχή ενός χρήσιμου ενδιάμεσου βήματος πριν από την απόρριψη ενός πακέτου.

Αν και η χρήση του CAR μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του δικτύου, προστατεύει το δίκτυο από επιθέσεις άρνησης εξυπηρέτησης (DoS) που βασίζονται στο Internet, όπως οι επιθέσεις PING ή SYN.

Ποιο είναι το δεσμευμένο ποσοστό πρόσβασης (αυτοκίνητο); - ορισμός από την τεχνολογία